Adventure Races and Overland Travel: บทสัมภาษณ์ของ Ric


มีการผจญภัยทางบกที่น่าตื่นตาตื่นใจทั่วโลกเช่น Mongol Rally และ Rickshaw Run การเดินทางบนบกเป็นวิธีหนึ่งที่ฉันชอบในการเดินทาง ฉันเชื่อว่ายิ่งคุณอยู่ใกล้กับพื้นดินมากเท่าไหร่คุณก็ยิ่งมีโอกาสได้รู้จักสถานที่มากขึ้นเท่านั้น น่าเศร้าที่ฉันไม่เคยทำกิจกรรมชุมนุมทางบกครั้งใหญ่ แต่มีสมาชิกในชุมชนของเราคนหนึ่ง! Ric ซึ่งเป็นเพื่อนชาวบอสตันอีกคนหนึ่งได้ขับรถแข่งไปแล้วเกือบ 7,000 ไมล์ทั่วโลก เขาเป็นนักเดินทางที่ชอบผจญภัยและในการสัมภาษณ์ครั้งนี้เขาได้แบ่งปันเคล็ดลับและข้อมูลเชิงลึกของเขาเพื่อช่วยให้ทุกคนเรียนรู้วิธีการเดินทางนอกเส้นทางที่พ่ายแพ้!

Nomadic Matt: เฮ้ริค! ขอบคุณที่ทำสิ่งนี้! บอกทุกคนเกี่ยวกับตัวคุณ
เฟรเดอ: ฉัน Ric จากบอสตัน ฉันเป็นเพียงคนที่เคยทำงานในอุตสาหกรรมบริการทางการเงินหลังเลิกเรียน ตอนนี้ฉันอยู่ที่กรุงเทพประมาณครึ่งปี ฉันกลับไปที่สหรัฐอเมริกาเพื่อเยี่ยมชมสองสามเดือนแล้วฉันจะเดินทางและสำรวจประมาณสี่เดือนต่อปี

นอกจากบล็อกของฉัน GlobalGaz ฉันยังเป็น podcaster ที่ การนับประเทศที่ฉันสัมภาษณ์ผู้คนที่เดินทางไปทุกประเทศในโลก (ฉันหวังว่าจะบรรลุเป้าหมายนั้นในอีกสักวันหนึ่ง) ฉันเป็นผู้นำของกรุงเทพ การท่องเที่ยวที่ยิ่งใหญ่ รวมทั้งจัดกลุ่ม Meetup.com 2,500 คน ฉันสนุกกับการรวบรวมผู้คนที่รักการเดินทางเพื่อแบ่งปันความหลงใหลของพวกเขา

ฉันยังตีพิมพ์หนังสือสามเล่ม: การชุมนุมสองครั้งบนท้องถนนที่ฉันเข้าร่วมผ่านประเทศอินเดียและภูมิภาคคอเคซัสและเล่มที่สามเป็นสมุดบันทึกภาพเมื่อฉันนอนหลับที่เชอร์โนบิล (ฉันหลงใหลการถ่ายภาพ) ฉันผลิตสารคดีท่องเที่ยวยาวสองเรื่องรวมถึง ตีถนน: กัมพูชาและได้กล่าวสุนทรพจน์ในการประชุม PATA Adventure Travel และการท่องเที่ยวที่รับผิดชอบ

เมื่อไม่ได้อยู่บนถนนฉันสนุกกับการออกไปเที่ยวกับภรรยาของฉันและสุนัขคันใหม่ของเราที่ชื่อ Khan Mak, Pomeranian และ Chihuahua mix

ดูเหมือนว่าคุณกำลังทำภารกิจครั้งยิ่งใหญ่! คุณเริ่มเดินทางได้อย่างไร?
การโดนไล่ออกเป็นประโยชน์! ฉันถูกปลดออกจากงานของฉันในสามโอกาสที่แตกต่างกันในห้าปี ทุกครั้งที่ฉันถูกปลดออกจากตำแหน่งฉันใช้แพ็คเกจชดเชยและเริ่มต้นการเดินทางบนถนนระหว่างประเทศเป็นเวลานานหลายเดือน ในการเดินทางครั้งที่สามฉันรู้ว่าฉันไม่สามารถกลับไปใช้ชีวิตในอดีตของ บริษัท และต้องการทำให้ความรักของฉัน - การเดินทาง - ชีวิตของฉัน

ตั้งแต่นั้นมาทุกปีฉันใช้เวลาไปต่างประเทศมากขึ้นเรื่อย ๆ ตอนนี้โดยปกติแล้ว 9-10 เดือนต่อปี เป้าหมายของฉันคือการเยี่ยมชม 20 ประเทศใหม่ในปีนี้

อะไรทำให้คุณยอมรับการใช้ชีวิตแบบเร่ร่อนนี้
ในขณะที่ฉันทำเงินได้ดีในบริการทางการเงินมันไม่ใช่อาชีพที่สมบูรณ์ ฉันเริ่มกลัวที่จะเข้าไปในสำนักงานมากขึ้นเรื่อย ๆ ฉันอาสาหลายครั้งในอาร์เมเนียแทนซาเนียและประเทศไทยและประสบการณ์เหล่านี้เป็นสิ่งที่ดึงดูดให้ฉันไปอยู่ต่างประเทศ

ในปี 2004 ฉันได้อาสาในเยเรวานอาร์เมเนียที่สถานเลี้ยงเด็กกำพร้า ฉันเป็นอาร์เมเนียชาติพันธุ์ดังนั้นนี่เป็นวิธีที่ดีในการเชื่อมต่อกับรากของฉัน ฉันใช้เวลาส่วนใหญ่กับเด็ก ๆ - ซึ่งปัจจุบันเป็นเด็ก - และกลับมาเยี่ยมพวกเขาทุกปี จากปี 2004 ถึงปี 2010 ฉันเป็นเจ้าภาพจัดงานเทศกาลประจำปีสำหรับเด็ก ๆ ที่สถานเลี้ยงเด็กกำพร้า ฉันยังเป็นอาสาสมัครในกลุ่มหลังเลิกเรียนซึ่งเด็ก ๆ ได้เรียนรู้เกี่ยวกับภาพยนตร์การถ่ายภาพและวารสารศาสตร์

ในประเทศไทยฉันโชคดีที่ได้ร่วมงานกับศูนย์เมอร์ซี่ในกรุงเทพ ในช่วงสามปีที่ผ่านมาฉันเป็นครูอาสาสมัครสำหรับโรงเรียนอนุบาล เวลาที่ใช้ในการทำงานกับคนอื่น ๆ นั้นส่งผลกระทบอย่างใหญ่หลวงต่อฉันและฉันคิดว่ามันคุ้มค่ามาก

คุณกำลังพยายามไปทุกประเทศในโลก คุณช่วยบอกเราเพิ่มเติมเกี่ยวกับสิ่งนั้นได้ไหม
เมื่อฉันไปเที่ยวหลายประเทศฉันตัดสินใจว่าฉันอยากไปทุกประเทศในโลก ตามสหประชาชาติมี 193 ประเทศ ฉันเคยไปที่ 110 จนถึง เมื่อรายชื่อลดน้อยลงประเทศต่างๆก็ยากที่จะเยี่ยมชมไม่ว่าจะเป็นวีซ่าที่ยากต่อการได้รับประเทศที่อยู่ห่างไกลหรือเป็นอันตรายต่อการเข้าชม

ฉันฉลองประเทศที่ 100 ของฉันเมื่อปีที่แล้วในอิรัก อิรักไม่ใช่จุดพักผ่อนตามปกติของคุณ แต่ฉันพบว่าทริปของฉันมีทั้งความคุ้มค่าและความรู้ ฉันได้รับการต้อนรับอย่างอบอุ่นและมีน้ำใจจากชาวอิรักในท้องถิ่น ฉันใช้เวลาตลอดช่วงบ่ายกับสุภาพบุรุษผู้สูงวัยที่ฉันได้ดื่มชา เขาพาฉันไปรอบ ๆ ตลาดท้องถิ่นแนะนำให้ฉันรู้จักกับเพื่อน ๆ ของเขาและเลี้ยงฉันด้วยอาหารกลางวัน

ฉันยังมีประสบการณ์ที่น่าสนใจในการเยี่ยมชมประเทศที่“ ไม่มีตัวตน” เช่น Transnistria ประเทศที่มีประชากร 500,000 คนตั้งอยู่ระหว่างมอลโดวาและยูเครน Transnistria ไม่ได้รับการยอมรับจากสหประชาชาติว่าเป็นประเทศที่มีอำนาจสูงสุด อย่างไรก็ตามคุณต้องมีวีซ่า Transnistrian เพื่อป้อน มันมีธงสกุลเงินกองทัพและรัฐบาลของตัวเอง มันเป็นสถานที่ที่เล่นโวหารถ้าคุณได้รับโอกาส

เพื่อนและครอบครัวของคุณคิดอย่างไรเกี่ยวกับการเดินทางของคุณอย่างต่อเนื่อง พวกเขาคิดอย่างไรเมื่อคุณเริ่มครั้งแรก
พ่อของฉันสนับสนุนการเดินทางของฉันเสมอ อันที่จริงเขาได้ร่วมเดินทางไปกับฉันในการเดินทางครั้งยิ่งใหญ่เช่นการเดินทางไปยังหมู่เกาะกาลาปากอสและแอนตาร์กติกา

บางครั้งเพื่อนของฉันก็รู้สึกทึ่งกับนิทานการเดินทางของฉันและจะมาหาฉันเพื่อขอคำแนะนำในการเดินทางและคนที่รักการผจญภัยก็ยิ่งเข้าร่วมฉันในการเดินทาง ฉันได้สร้างกลุ่มเพื่อนใหม่จากทั่วโลกที่เป็นเพื่อนร่วมเดินทางและนักเขียนบล็อกท่องเที่ยว พวกเขาเป็นทรัพยากรที่ดีสำหรับการสนับสนุนและคำแนะนำ

คำแนะนำอันดับหนึ่งของคุณสำหรับนักเดินทางใหม่คืออะไร?
แน่นอนว่าคำแนะนำแรกคือการออกไปที่นั่น หากคุณวิตกกังวลหรือไม่มีประสบการณ์ให้เริ่มต้นอย่างช้าๆ หากคุณต้องการแช่เท้าในน้ำให้เริ่มจากยุโรปตะวันตก หากคุณต้องการใช้ขั้นตอนต่อไปให้พิจารณาประเทศไทยบัลแกเรียหรืออาร์เจนตินา (ประเทศที่มีโครงสร้างพื้นฐานด้านการท่องเที่ยวที่ดีและราคาไม่แพงมาก) เมื่อคุณรู้สึกสบายและมีประสบการณ์มากขึ้นกางปีกของคุณและเดินทางไปยังสถานที่อื่น ๆ

เพื่อให้การเดินทางและชีวิตของคุณสมบูรณ์ยิ่งขึ้นฉันขอแนะนำสองข้อ:

  1. อาสาสมัคร - นี่เป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพในการเป็นส่วนหนึ่งของชุมชน คุณจะสามารถสร้างมิตรภาพที่แท้จริงกับคนในท้องถิ่นและเรียนรู้เกี่ยวกับวัฒนธรรมและประเทศที่คุณกำลังเยี่ยมชม
  2. เข้าร่วมการชุมนุมผจญภัย - การชุมนุมอนุญาตให้คุณออกจากเส้นทางที่ถูกตีและดูบางส่วนของประเทศที่คุณไม่ได้ไปเยี่ยม การชุมนุมอนุญาตให้มีการโต้ตอบจริงกับคนในท้องถิ่น

บอกเราเพิ่มเติมเกี่ยวกับการแข่งแรลลี่ พวกเขาคืออะไรและคุณเข้ามาได้อย่างไร
“ การชุมนุม” เป็นการผจญภัยที่ท้าทายผู้เข้าร่วมเดินทางจากจุด A ไปยังจุด B ภายในพารามิเตอร์บางประเภท (คิดว่า การแข่งขันที่น่าตื่นตาตื่นใจ) แรลลี่บางคนระบุประเภทของการขนส่งที่จะใช้เช่นรถตุ๊กตุ๊ก การชุมนุมอื่น ๆ ต้องการให้ผู้เข้าร่วมขี่เกวียนที่นำโดยวัวขี่เรือใบออกจากเกาะแซนซิบาร์หรือนักบินร่มชูชีพ 1,000 ไมล์บนท้องฟ้า

การชุมนุมครั้งแรกของฉันที่รู้จักกันในนาม "การท้าทายคอเคเซียน" คือ 17 วัน 11 ประเทศและ 7,000 กม. จากบูดาเปสต์ไปยังเยเรวาน ในปี 2010 เพื่อนสองคนและฉันซื้อ Jeep Cherokee ในบูดาเปสต์ปี 1993 ราคา $ 2,300 USD ด้วยระยะทาง 250,000 กม. แล้ว ทีมของเราชื่อ“ The Yerevan Express” แข่งขันกับอีก 10 ทีม ในระหว่างการเดินทางของเราเราหลงทางและลงเอยที่มอนเตเนโกร (ประเทศที่ไม่ได้อยู่ในรายละเอียดการเดินทาง) และเราได้เห็นภูเขาที่งดงามทางตอนเหนือของแอลเบเนีย การชุมนุมสิ้นสุดลงเมื่อฉันทิ้งรถระหว่างจอร์เจียกับอาร์เมเนียและนั่งรถบัสไปสนามบินเพื่อออกจากประเทศ

ต่อไปคือ “ ความท้าทายรถลาก” ในปี 2012 ฉันเริ่มดำเนินการเป็นเวลา 12 วันระยะทาง 2,000 กม. ทั่วอินเดีย (ในช่วงฤดูมรสุม!) ขับรถลากอัตโนมัติ อินเดียเป็นประเทศที่น่าอัศจรรย์ แต่ก็อาจเป็นเรื่องที่น่าตื่นเต้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพยายามที่จะนำทางประเทศในรถลากเจ็ดแรงม้า (คิดว่าการตัดหญ้าขี่ม้า) ในช่วง 12 วันที่ผ่านมาเรามีน้ำมันเบนซินหมดขับรถถึง 14 ชั่วโมงต่อวันถูกตำรวจควบคุมตัวและกินซาโมซ่ามากเกินไปที่จะนับ ไม่จำเป็นต้องพูดการข้ามเส้นชัย "Rickshaw Challenge" เป็นรางวัล

หลังจากนั้นก็มา “ Cambo Challenge” ในปี 2015 จัดโดยกลุ่มชนกลุ่มน้อย (บริษัท ที่จัดการชุมนุมที่ยอดเยี่ยมในศรีลังกา, อเมซอน, กัมพูชาและฟิลิปปินส์) นี่เป็นเส้นทางเวียน 1,600 กม. ผ่านกัมพูชาในระยะเวลา 12 วัน การชุมนุมเกิดขึ้นในรถตุ๊กตุ๊กกัมพูชา (สำหรับทุกคนที่อยู่ในที่เดียวคุณจะเข้าใจการต่อสู้!) เราสำรวจเส้นทางของเราผ่านวัดอันงดงามของนครวัดขับรถผ่านหมู่บ้านลอยน้ำพักกับครอบครัวใน Ecovillage ที่เรียกว่า Chambok ตั้งแคมป์ใกล้วัดและว่ายน้ำในอ่าวไทย “ The Cambo Challege” เป็นอีกหนึ่งวิธีที่ยอดเยี่ยมในการค้นพบความเป็นจริงของประเทศที่ถูกมองข้ามโดยทั่วไปในขณะเดียวกันก็ให้ความมุ่งมั่นกับชนกลุ่มน้อยที่มีต่อชุมชนท้องถิ่น

ฉันบันทึกทั้ง“ ความท้าทายของรถลาก” และ“ ความท้าทาย Cambo” โดยผลิตสารคดีการเดินทางผจญภัยแบบเต็มความยาว พันธมิตรและทีมงานภาพยนตร์ของฉันคือนักเรียนเก่าของฉันจาก Manana กลุ่มหลังเลิกเรียนในเยเรวาน

คุณมีคำแนะนำอะไรหากมีคนต้องการทำเช่นนี้? มีแหล่งข้อมูลอะไรบ้าง?
เป็นคำถามที่ดีมาก! หากฉันไม่เห็นแบนเนอร์น่ารักแขวนอยู่ในคาเฟ่อาร์เมเนียฉันก็ไม่เคยรู้จักตัวเอง มี บริษัท หลักสี่แห่งที่จัดระเบียบการชุมนุมเหล่านี้:

การชุมนุมเหล่านี้บางอย่างไม่สนับสนุนในขณะที่คนอื่นให้คำแนะนำและความช่วยเหลือ (เช่นการวางแผนเส้นทางการสนับสนุนกระเป๋าเดินทางหรือแม้กระทั่งรถพยาบาล) ในขณะที่คุณแข่งทั่วประเทศ การชุมนุมบางช่วงสิบวัน (เช่นการท้าทายลังกา) ในขณะที่คนอื่น ๆ สามารถสูงสุดสองเดือน (ที่ยาวที่สุดคือการชุมนุมของชาวมองโกล)

คุณต้องให้เงินทุนการชุมนุมเหล่านี้ด้วยตัวเอง (หรือรับสปอนเซอร์) การชุมนุมบางอย่างให้ยานพาหนะโรงแรมและการสนับสนุนสำหรับราคารวม (ซึ่งสามารถรวมสองสามพันดอลลาร์ต่อทีม) ผู้จัดงานรายอื่นต้องการให้คุณจัดหารถยนต์และสิ่งอื่นใดในทางปฏิบัติและให้การสนับสนุนน้อยที่สุดสำหรับค่าธรรมเนียมแรกเข้าเล็กน้อย (หลายร้อยดอลลาร์) ค่าใช้จ่ายอื่น ๆ นั้นแตกต่างกันไปอย่างมากตามประเภทของที่พักที่คุณพักอาหารที่คุณกินราคาตั๋วเครื่องบินและแน่นอนถ้าคุณต้องซื้อรถสำหรับการชุมนุม

คุณสามารถเข้าร่วมชุมนุมทั่วโลก “ The Ice Run” เกิดขึ้นใน Siberian Arctic เป็นเวลา 12 วัน คุณสามารถเข้าร่วมใน“ การวิ่งลิง” ในทะเลทรายซาฮาราในระยะทาง 1,000 กม. “ The Banjul Challenge” ตามชายฝั่งของแอฟริกาตะวันตกเป็นเวลาสามสัปดาห์ “ การท้าทายของฟิลิปปินส์” นำคุณสู่น่านน้ำสีฟ้าใสของฟิลิปปินส์นานกว่าเก้าวัน

นอกจากเว็บไซต์อย่างเป็นทางการแล้วให้ตรวจสอบภาพรวมของการชุมนุมที่ดีที่สุดและโพสต์บล็อกเฉพาะเหล่านี้เกี่ยวกับการท้าทายของฟิลิปปินส์การท้าทายลังกาการแข่งขันเอเชียกลางการท้าทายของ Amazon และการชุมนุมของชาวมองโกล

บทเรียนที่ยิ่งใหญ่ที่สุดที่คุณเรียนรู้มาคืออะไร
ฉันได้เรียนรู้มากมายจากการอยู่บนท้องถนน แต่มีสองบทเรียนที่ฉันพยายามจำอยู่เสมอ: มุมมองและพลังแห่งการรับรู้

ในชีวิต บริษัท ในอดีตของฉันฉันจะต้องใช้เงินหลายพันดอลลาร์ไปกับนาฬิกาหรูหรา แต่ไม่ใช่ตอนนี้ ฉันเติบโตเป็นประสบการณ์ที่มีค่าและความสัมพันธ์มากกว่าทรัพย์สินที่เป็นวัตถุ การเดินทางเปลี่ยนมุมมองของคุณอย่างแน่นอน

เมื่อพูดถึงพลังแห่งการรับรู้ฉันมีเรื่องราวหนึ่งเรื่องที่เป็นตัวอย่าง ในปี 2004 ฉันได้พูดคุยกับบาร์เทนเดอร์ในมอสโก หลังจากที่ฉันบอกเขาว่าฉันมาจากอเมริกาเขาบอกฉันว่ารัสเซียมากแค่ไหน เกลียด ชาวอเมริกัน (ฉันรู้สึกประหลาดใจเล็กน้อยคิดอย่างไร้เหตุผลว่าสงครามเย็นสิ้นสุดลงแล้ว!) เขาพูดต่อเกี่ยวกับวิธีที่ยุโรปและสหรัฐฯสร้างสงครามของเซอร์เบียกับเพื่อนบ้านและใช้ข้อเท็จจริงที่ผิดเพื่อพิสูจน์ว่าโจมตีเซอร์เบีย (พันธมิตรของรัสเซีย) เมื่อฉันพูดถึงหลุมฝังศพจำนวนมากของชาวมุสลิมใน Srebrenica เขาบอกฉันว่าพวกเขาไม่มีตัวตนและชาวตะวันตกประดิษฐ์การมีอยู่ของพวกเขา ดังนั้นบทเรียนที่สองของฉันจากถนนคือความจริงของคุณไม่ใช่ ความจริงสากล

*********

การผจญภัยทั้งหมดของ Ric เกิดขึ้นจากความปรารถนาของเขาในการพัฒนา 9-5 ปกติและสำรวจโลก เขาไม่ได้กระโดดเข้าสู่การแข่งขันการผจญภัยและการชุมนุมในการเดินทางครั้งแรกของเขาเขาใช้เวลาหนึ่งการเดินทางจากนั้นอีกครั้งและสร้างความมั่นใจบนถนน ในที่สุดเขาก็เริ่มขับรถไปทั่วโลก!

หวังว่าโพสต์นี้จะเป็นแรงบันดาลใจให้คุณคิดนอกกรอบและหาวิธีที่จะใช้ความรักและทักษะของคุณเพื่อออกไปที่นั่นหลบหนีห้องเล็ก ๆ และดูโลกนี้มากขึ้น

เป็นเรื่องราวความสำเร็จต่อไป

หนึ่งในส่วนที่ฉันชอบเกี่ยวกับงานนี้คือการได้ยินเรื่องราวการเดินทางของผู้คน พวกเขาสร้างแรงบันดาลใจให้ฉัน แต่ที่สำคัญกว่านั้นพวกเขายังเป็นแรงบันดาลใจให้คุณ ฉันเดินทางไปทางใดทางหนึ่ง แต่มีหลายวิธีที่จะเดินทางไปทั่วโลก ฉันหวังว่าเรื่องราวเหล่านี้จะแสดงให้คุณเห็นว่ามีมากกว่าหนึ่งวิธีในการเดินทางและมันอยู่ในมือของคุณเพื่อบรรลุเป้าหมายการเดินทางของคุณ นี่คือตัวอย่างเพิ่มเติมของผู้ที่เดินทางไปทั่วโลกด้วยวิธีที่ไม่เหมือนใคร (บางคนอาจเรียกว่าแปลก):

ป.ล. - ต้องการที่จะเดินทางไปกับฉันหรือไม่ มีเหลืออีก 2 สปอตในทัวร์ผู้อ่านของฉันต่อไป! ฉันจะพาผู้อ่านไปเที่ยวชมหมู่คณะอย่างใกล้ชิดที่กรุงเวียนนาและปรากที่ซึ่งเราจะไปเยี่ยมชมสถานที่ท่องเที่ยวร้านอาหารบาร์และสถานที่อันน่าประทับใจ! มาสำรวจโลกกับฉัน!

ดูวิดีโอ: Baja Mexico Overland - Why THIS needs to be your next adventure (พฤศจิกายน 2019).

Loading...